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柴油機維修前注意事項

作者:管理員 來源:本站 發(fā)表時間:2015-7-27 15:15:57 查看:

柴油機維修前注意事項

    進行故障檢修作業(yè)是一項系統(tǒng)工程,因此要把柴油機看成一個整體(一個系統(tǒng)),而不能當(dāng)作一組組件。掌握故障發(fā)牛的整個情況,必須向操作者全面了解,觀察該柴油機,并做必要的檢查以及產(chǎn)生故障的原因分析。

一、了解故障現(xiàn)象

    首先,聽取故障匯報并了解故障現(xiàn)象。一些故障的征兆可能是模糊不清的,而另一些故障則可能較為特殊。

    盡管可以十分迅速和簡單地了解故障情況,但是,有的維修人員常會聯(lián)想起一些事例,以至于對故障分析所做出的第一個結(jié)論并不能排除故障。這些情況之所以發(fā)生,是由于沒有了解到某些重要情況,或是忽略了這些重要情況。

    對于檢修人員來說,必須向機主,尤其是向?qū)嶋H的操作者詢問,以便對故障問題有充分的了解。有些情況只有操作者知道,檢修人員必須了解這些情況。其他一些情況,卻只有通過觀察正在運行的柴油機,或拆卸某些零部件后才能發(fā)現(xiàn)?赡軙肫鹩行┫嗨频墓收鲜怯靡环N特殊的方法去排除的,但是,同樣的故障未必總是要用同一方法去處理。維修人員可以以下列提問形式了解診斷故障所需的資料信息。

    (1)柴油機使用狀況

    故障發(fā)生之前有任倒反常的噪音嗎?是荷載運行還是輕載運行?加速運行還是減速運行?油壓或水溫有有改變?

    當(dāng)時是否存在不正常的灰塵或煙氣?氣候條件如何?風(fēng)力多大?

    當(dāng)時的道路等級如何?首先覺察到的故障怎樣?機油、燃油、冷卻液消耗量多大?最近

有什么變化?排煙濃度怎樣?

    柴油機節(jié)氣門反應(yīng)是否靈敏?減速是否止常?停機是否令人滿意?低溫啟動是否令人滿意?有過熄火或缺火嗎?

    使用何種燃油?燃油的級別與來源怎樣?怠速或全速運行時會喘震嗎?能否作長期怠速運行?

    (2)維修史

    柴油機近來是有修理過?是什么樣的維修?

    以前發(fā)生過這種故障嗎?上一次調(diào)整是在什么時候?最近什么時候更換過機油和燃油濾清器?

    維修制度是否嚴(yán)格?燃油如何取得和儲存?維修類別利所川潤滑油級別如何?

    柴油機運行了多少里程或多少小時?誰去維修和調(diào)整的?

    更換機油濾清器時,檢驗過全流式機油濾清器的濾芯嗎?發(fā)現(xiàn)行任何金屬雜質(zhì)嗎?

    (3)觀察結(jié)果

    柴油機干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無機油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象? 出現(xiàn)過過熱現(xiàn)象嗎?

    柴油機上是否做過臨時修理(零件未固緊、零件破損等)?

    怠速時柴油機的聲音如何?皮帶輪行任倒顫擺嗎?近來修理或更換過任何零件嗎?

    柴油機上有無不屬于該柴油機的或非標(biāo)準(zhǔn)的零件?有無不良管道?

    機油油面、水面和燃油油面高度令人滿意嗎(如果涉及軸承問題,要注意機油狀況。曾經(jīng)發(fā)生過因機油不足使軸承損壞,仙事后操作者才向曲軸箱注入新的機油)?在拆卸時,柴油機內(nèi)有無異味、積炭、油泥?搖桿蓋下有無其他不良情況?

    (4)開始檢修前機械師要考慮的問題

    只是簡單地詢問和了解情況,解決不了任何問題。因此,在檢修前必須了解與故障有關(guān)的情況,看到每個問題的相互依賴關(guān)系,才能做出判斷。利用所有可用的與現(xiàn)有的測試儀器儀表,對于思維過程(思考)是有幫助的,但也未必總要使用。機械師必須熟悉柴油機型號、設(shè)備型號和操作方面的知識。柴油機上的設(shè)備,諸如變矩器、冷卻器等都必須考慮。

    大多數(shù)柴油機用戶對不必要的停機和過早拆卸所帶來的損失都有反感,所以要重視有計劃和有釗對性的檢修,并使每次檢修都能徹底和成功。

    由于柴油機任何一個零件出了問題,都可能影響整機的運行,所以檢修人員必須具有鑒別柴油機運轉(zhuǎn)的豐富經(jīng)驗,能成功地排除故障的重要條件存于用所掌握的有關(guān)柴油機及其零件運行情況力面的知識來解決故障問題。這是一種智力運籌活動。

    尋找與排除故障時要進行某些檢查,這是不難做到的,檢查所用的資料必須與故障有關(guān)。不能因眼前這一臺柴油機出了與某一臺柴油機相同的內(nèi)故障,就以為故障原因相同。


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